海军，一直被认为是德国传统军事力量的一大软肋！不过，二战德国海军其实除了潜艇外，也并不是“一无是处”！他们除了拥有俾斯麦号这样的著名巨舰外，能拿出手的战舰其实也有不少，只不过是在数量上，不能和英美等海军大国相抗衡而已。
二战德国海军今天我们要说的，就是二战德国的一艘著名战舰：“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰。作为纳粹德国海军使用的一艘主力舰，这艘巡洋舰也是“沙恩霍斯特”级的一号舰，排水量超过吨，命名来源于普鲁士将军格哈德.冯.沙恩霍斯特的名字。
德舰装甲必须“全面防护”，以应对“以少敌多”。
和其他德国战舰一样，“沙恩霍斯特”号自诞生那天起，就注定要进出大西洋执行破交任务。由于德国海军一直受到港口基地和自身实力的制约，因此他们的战舰往往航线都很漫长，而且一路危机四伏：大部分航线没有港口基地进行维修和补给。
“沙恩霍斯特”号因此，对于德国人的所有战舰来说，“以寡敌众”将是它们躲不过的宿命。于是，德国人不得不在军舰的自身防护上下文章，德国战舰在装甲防护上并不像别国那样采用“重点防护”设计，而是采用了“全面防护”的理念。
“全面防护”顾名思义，就是对战舰的其他不重要区域，依然加装一定厚度的装甲予以保护。这样做就是为了自己的战舰在以一敌多的情况下，依旧能拥有持久的战斗力。“沙恩霍斯特”号所采用的“全面防护”设计，可以说是做足了“防护大包围”。
“沙恩霍斯特”号在没有削弱主装甲的前提下，整艘舰的装甲重量为吨，占到了总排水量的44%。炮塔和指挥室装甲基本维持在毫米以上，而且船体采用的钢材是当时世界上同类钢材里性能最好的材料，有着极佳的韧性、弹性、抗断裂和抗撕裂性。
另外德国海军其实自“德意志”级开始，他们便在造舰过程中广泛采用焊接技术。在那个时代焊接工艺并没有完全普及，而“沙恩霍斯特号”在提高自身装甲防护强度上，可以说焊接技术同样功不可没。
“沙恩霍斯特”的船体被分割成了21个水密隔舱，这些小型化、水密化的隔舱作用非常大，它们极大地增加了全舰的浮力储备。而且各个水密隔舱之间，都是使用电气控制的林奈式水密门。一旦战斗中遇到战损紧急情况，可以短时间内通过中央控制系统将所有水密隔舱门全部关闭，水兵则通过纵向水密门进出，最大限度保障全舰“抗沉性”。
其实，当时德国海军的造舰理念和他们的虎式坦克理念差不多，单个质量上一定要超过对手，因为在数量上根本无法赶超对手。这也许是二战德国的武器宿命：数量上根本无法和敌人相抗衡，最后德国人只能在武器质量上多下功夫了。
“沙恩霍斯特”号运气太差，钻进“约克公爵”号埋伏圈，被“围殴至死”。
“沙恩霍斯特”号正式服役后，它便和姊妹舰“格奈森瑙”号成又入对，一同前往海上出战。年4月，“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙”号参加了入侵挪威之役。6月8日它们在挪威以北海域，成功将英国航空母舰“光荣号”，以及英军护航驱逐舰“阿卡司塔号”和“热情号”击沉。
但在战斗中，德国“沙恩霍斯特号”也被英军“阿卡斯塔”号驱逐舰发射的鱼雷击中，随后一直在维修场厂里呆了6个月。此役，辉煌的战绩虽然让“沙恩霍斯特号”一战成名，却也招来了英国人的注意和报复，英国皇家海军此后一直在寻机将“沙恩霍斯特号”击沉。
“沙恩霍斯特号”从维修厂复出后，它又参加了柏林行动和海峡冲刺作战。年下半年时，西线盟军试图将支援苏联的运输航线重新打开，以帮助东线战场迅速扭转战局。但德国人决不会允许他们这么做，于是一场大海战无法避免。
年12月22日，一架德国侦察机在挪威北海上空发现英国舰队护航的运输船队。德国海军当然不会放这块送上门的“肥肉”：年圣诞夜，“沙恩霍斯特号”和另外几艘德国驱逐舰在艾里希.贝伊少将指挥下，编队出发准备攻击这支盟军运输船队。
纳粹头目希特勒检阅海军但在出发前，海军元帅邓尼茨曾通过无线电报向艾里希.贝伊少将发布了一条命令：“沙恩霍斯特号”前往攻击盟军运输船队，但如果遭遇英军主力舰队，则迅速撤离。”可见，“沙恩霍斯特号”出发前，邓尼茨已经担心会出现“有去无回”的悲惨结局。
其实早在年时，英国人就破译了德国海军电台密码，而这次邓尼茨发的密电也被英国破译。英军破译电报后，他们立即通知英军新式战列舰“约克公爵”号，迅速组建2号临时舰队，约克公爵号为旗舰，和另一艘姊妹舰立即驶向挪威海域，准备伏击德国“沙恩霍斯特号”。
“约克公爵”号所以，“沙恩霍斯特号”刚出发时，命运已经蒙上了一层阴影。年12月26日9点30分，“沙恩霍斯特号”终于找到了盟军的运输船队，担任护航的英国海军“一号战斗编队”总共有三艘巡洋舰，德国“沙恩霍斯特”号和它们进行了短暂交火。双方这次短暂的交锋中，一发毫米炮弹和一发毫米炮弹命中“沙恩霍斯特号”。
按理来说，已经做了“全面防护”的“沙恩霍斯特号”面对这种轻度攻击，根本不会有什么大碍。但“沙恩霍斯特”号却运气太差，恰好有一发炮弹毁坏了它的雷达设备，“沙恩霍斯特号”自此在北海的极夜中成了一个“瞎子”。
“沙恩霍斯特”号随后撤往挪威阿尔腾峡湾，但他们不知道的是，此时英国人的巡洋舰利用雷达一直跟在自己后面。“沙恩霍斯特”号撤离战斗时，指挥官艾里希.贝伊少将命令其他德国护卫舰自行返回基地，随后独自将航线定向了海岸线的安全区。
但是“沙恩霍斯特”号的方位，英国海军已经通知给了埋伏多时的“约克公爵”号编队。于是，英国“约克公爵”号保持无线电静默，等待着“沙恩霍斯特”号自投罗网。“约克公爵”号舰上面配备有十门毫米的火炮，足以应对德军沙恩霍斯特号”舰上的九门毫米炮。
18点30分，“约克公爵”号英国人终于看到了缓缓驶来的“沙恩霍斯特”号，它真的一头脑撞进了英国舰队的伏击圈。没有废话，“约克公爵”号和另外几艘英国驱逐舰一起对其发动了进攻，它们一共向“沙恩霍斯特”号发射了28颗鱼雷，命中了四颗。
“沙恩霍斯特”号被打了个猝不及防，仔细一看对手有几艘战舰，实力强大，自知招架不住就开始夺路而逃。令人惊奇的是，在舰舯和舰艉都被击中的情况症，“沙恩霍斯特”号仍然保持着29节的高速驶离。
但“约克公爵”号怎敢就这样放过它，于是英国人的舰队一直在后面追。到了晚上19点，“约克公爵”终于获得了射击距离，迅速用毫米主炮向“沙恩霍斯特”号狂轰，英国海军的另外4艘巡洋舰和8艘驱逐舰也匆匆赶来，它们逐渐对“沙恩霍斯特”号形成了包围。
装备有新式MK3火控雷达的“约克公爵”号，在一片激烈炮轰中，最终成功将一发毫米炮弹打进“沙恩霍斯特”号的锅炉。“沙恩霍斯特”号瞬间失去动力，成了海面上可怜的“待宰羔羊”，英国战舰迅速扑了过去不断围殴，最终“沙恩霍斯特”号于19点45分沉没。
分析一：几个巧合，“沙恩霍斯特”号终被“一发入魂”。
在这次海战中，“沙恩霍斯特”号起初虽然被命中了4颗鱼雷，但逃跑时航速却只下降了1节。在失去动力后又挨了数百发英国人的炮弹，当时舰上的建筑几乎全被削平，但它还是没有沉没。
最后英国人还是靠十一颗鱼雷才把它成功炸沉，“沙恩霍斯特”号此战虽然“寿终正寝”，却充分展示了自己强悍的“抗击打能力”。
而“约克公爵”号发射的那枚“致命”炮弹，无疑让“沙恩霍斯特”号失去了最后的“生存希望”。按理来说，这枚炮弹根本无法摧毁德舰的动力系统，但巧就巧在：当时“约克公爵”号发射的那枚毫米穿甲弹，刚好从“沙恩霍斯特”号的主装甲带上方打入，弹着接触角大概为24度左右。
结果这枚炮弹穿过“沙恩霍斯特”号毫米厚的垂直舱壁时，炮弹也没有发生跳转，直接钻进了一号锅炉室爆炸，这才造成“沙恩霍斯特”号彻底丧失了动力。
而“沙恩霍斯特”号暴露出的防护问题在于装甲盒还不够完整，至少它存在一个尴尬的非免疫区：水平装甲带太低，导致存在低角度炮弹才能从水线装甲带上打入。防护性能极其出色的“沙恩霍斯特”号，恰好遇上了装备新式火控雷达的“约克公爵”号，就这样被对手“一发入魂”。
分析二：“沙恩霍斯特”号水兵的“愚忠”，却让英国人肃然起敬。
“沙恩霍斯特”号虽然被击沉了，但沉没时的场景却让英国海军官兵永生难忘：德国水兵们捍卫尊严和荣耀竟然那么至死不渝。
“沙恩霍斯特”号的主炮全部被击毁后开始下沉，这时英军弗雷泽中将走到甲板上，他和副官一起用望远镜看着“沙恩霍斯特”号，当时德舰的舰首开始沉没，突然间，德舰的尾部一门毫米副炮竟然响了起来，德国人还在继续开炮，直到沉入海底，才没有声音。
弗雷泽中将看到此景后，他确实也被震撼到了，于是随即下令：“立刻寻找德国战舰上的生还者，尽量把他们救上来，快！”伴随“沙恩霍斯特”号一起沉入挪威东海的一共有名德国官兵，英国人最后经过搜寻只找到了36名生还者。
据幸存的一位德国水兵后来回忆：“当时我们全舰所有官兵，都誓言要同心协力一起战斗，我们的口号是：把最后一发炮弹打出去！快沉没时，我亲眼看到一名军官抚摸着舰甲，说了一句我至今难忘的话：我的荣誉是你给的，你载着我乘风破浪，我现在能做的，就是陪你一起沉没。”
夕阳下的“沙恩霍斯特”号“沙恩霍斯特”号被击沉后的那个夜晚，英国海军布鲁斯.福拉塞上将，他也情不自禁地对“约克公爵”号的英国军官们说：“先生们，这场和“沙恩霍斯特”号的战斗我们虽然胜利了，但我希望你们中的每一个人，如果有一天受命指挥一艘战舰面对优势敌人时，也能像今天沙恩霍斯特号的舰长那样，英勇地指挥和战斗。”
战争是残酷的，但人性是相通的。当年那些在海洋上，不惜用生命履行自己诺言的德国水兵，其实也是战争的“受害者”！在希特勒和纳粹眼里，德国军人只不过是他们手中的“悲壮炮灰”而已。
未注明的图不表示是“沙恩霍斯特”号
《历史杂谈驿站》图源网络，侵删！作者：二战靓妞