上周（3月12日-3月18日），被誉为“安全国家”的新西兰，发生了一起很恶劣的恐怖袭击事件：一名嫌疑犯枪击无辜行人，并在社交平台直播过程，事件致50人死亡，多人受伤。
愿逝者安息，也希望凶手能得到严惩。
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英国决定延迟脱欧
3月14日，英国议会下议院以票赞成、票反对，通过了延长《里斯本条约》第50条规定的脱欧期限，原定3月29日脱欧，或延长至6月30日。（注：《里斯本条约》为欧盟非正式首脑会议于葡萄牙首都里斯本通过的欧盟新条约，第50条规定，有退欧意向的成员国需要与欧盟进行为期两年的协商，如果两年谈不拢，只有全部成员国同意才可延长谈判期。）
欧盟有成员表示，推迟脱欧期限需欧盟27国一致同意。
（来源：中国新闻网）
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民粹主义误国
已经把国际金融市场搅得天翻地覆的英国脱欧现在竟然要暂缓了。
可是啊，你昨天说“脱”，今天说“缓”，欧盟答不答应呢？估计很难沟通。
这从侧面反映出，从民主变成民粹后，所作出的决策往往是短视的，甚至很可能让国家和民族陷入长期的衰退和灾难之中。
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汽车产销量下降
近期，有不少汽车企业发起“汽车下乡”、“以旧换新”等活动。
今年年初，发改委等十部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（年）》，表示将多措并举促进汽车消费，其中包括有序推进老旧汽车报废更新，促进农村汽车更新换代，加快繁荣二手车市场等管理措施。*策正式落地前，多家车企已开始“下乡补贴”优惠活动，如长安欧尚、上汽乘用车分别于二三月开展“以旧换新”活动。
3月11日，中国汽车工业协会公布汽车产销数据显示，2月份中国汽车产销分别完成万辆和.2万辆，比上月分别下降40.4%和37.4%，比上年同期分别下降17.4%和13.8%。根据中汽协公布的数据，今年前两个月，中国汽车产销分别完成.6万辆和.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%，即汽车行业开年延续了去年的负增长。
（来源：证券时报）
点评：
希望“供给侧”改革行之有效
什么叫真正的经济下行？之前表现出来的下行压力，多数指的是“增长率”下降，也就是还在增长，只是增长变慢了。可是，汽车行业所面临的问题，已经从本质上改变了这一点：它是实打实的销量下降。
作为社会现代化进程中的重要行业之一，销量竟然开始下降，多少行业会因此受到影响，可想而知。
这也是经济下行的一个缩影。如何能解决这个问题？“下乡”确实是一个好的提法，在过去一段时间里能够大幅增长的企业，都是靠“农村包围城市”，比如说拼多多、云集微店、趣头条等。
希望汽车行业这个“庞然大物，以及其他的实体经济，都能从“供给侧”改革中，获得新一轮的成长，扭转中国经济下行的态势。
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首部外商投资法将实施
3月15日，我国外商投资领域第一部统一的基础性法律文书《中华人民共和国外商投资法》外商投资法表决通过，将于0年1月1日起施行。
全国人大常委会法制工作委员会副主任刘俊臣介绍，外商投资法的立法宗旨突出两个词——促进、保护。外商投资法明确规定，对负面清单之外的外商投资，给予国民待遇，即内外资同等待遇。（注：“负面清单管理模式”是指*府规定哪些经济领域不开放，除了清单上的禁区，其他行业、领域和经济活动都许可。）
（来源：央广网）
点评：
共赢才能避免下一次
外商投资法，成为现在