Q1：比亚迪的吸引力在哪，核心竞争力在哪？
A：比亚迪和其他车企不同，其他车企的进步其实很多时候依赖零部件企业的发展，他们有了更好的零部件，主机厂自然有更加出色的产品。比亚迪要依靠自己的研发，从零部件开始定义用户的需求，可能比较慢，但是相对更精准。所以每一代的技术和产品都是市场上完全没有的，比如刀片电池和DMi系统。
Q2：年轻化和女性化成为新能源主流，比亚迪技术厉害，但是用户画像比较单薄，如何改变？
A：以前我们的产品，女性用户确实偏少，所以我们接下来会在女性化方面以及年轻化方面做很多动作，今年的海豚就是瞄准了这个市场。我们不会空喊口号，会从产品实际的使用体验和服务层面更多的考虑这个市场。
Q3：自动驾驶到底怎么样？是否真的如外界所说的那么不堪？
A：关于自动驾驶，我们一直有很强的技术储备，毫不客气的说，我们的技术储备比所有人想象的都要多，但是在我们的理念里，安全还是排在第一，目前本质上都是L2，是辅助系统，一旦有各种事故，责任还是在消费者本身的，车企是有错误引导和宣传的，这会导致很多的安全风险，这是比亚迪最大的担忧。
如果达到了安全的要求，才会正式拿出来，我们的储备很多。汽车的零部件执行是分布的，有自己的操作系统，但是在汽车的控制领域，是毫秒级的，你的摄像头看到之后，运算速度和传递，是有一个时间的，是一个难题。要实现软硬件的绝对硬实力，我们有自主研发的全套系统，可以充分发挥控制能力，我们基础和安全还在奠基，我们的技术可以颠覆世界，但是我们要等待时机，请大家相信和耐心等待。
Q4：比亚迪产品的关键词是什么？要给客户表达什么？
A：比亚迪的关键词第一个就是安全，安全是我们决不妥协的点，我们需要让消费者感受到我们是一件什么样的企业，因为比亚迪的竞争模式不太一样。很多消费者认为我们的关键词是性价比，但其实是错误的，我们的关键词其实是颠覆，我们利用技术在颠覆着行业，我们希望能不停的用技术来渠道这一切，让消费者拉近，了解我们，这是我们现在的一个重要的难题，也是我们最终的努力方向。
Q5：汉dmi今年会上市吗？具体怎么定位？
A：这个问题没有明确给答案，但是后面提到了今年dmi只做秦宋唐三款，所以倒推出汉dmi今年上不了，具体的定位的话给了一个比较模糊的说法，大概率是没有完全确定。
Q6：海外对于比亚迪的了解还比较少，之前采访过挪威的居民，对于中国品牌了解的不多，只有几个新势力友商如何看待这个问题？
A：之前我们比亚迪全部用商用车为主，海外我们依然用原来的logo，交付的产品都是几百万的车，媒体也很