?
这是一堂另具匠心的课程。在故国的东南沿海都邑厦门，朱妈教室的人们坐在惠和石文明园会场里，跟从讲师张飞舟的足步，开启了从北极到南极、直通地球88天首航之旅。
厦门广电局原总编室主任张飞舟，是在退休后72岁那年，跟从行进号探险观光船做直通地球之旅的。在这88天旅途中，惟独15位华夏极友，是全程完竣的。其余列国旅客，都不过抉择此中的某一段路途。而这15位华夏极友中，有好几位年纪高出70岁。他们踏冰雪，战恶浪，从互不认识到灾荒与共，结下了粘稠友好。固然，在这期间，他们观赏了极地和沿路各地的富丽景物，也履历了跌荡升沉、危险波动的颜面。
?
?
朱妈教室第讲，朱妈请来了老讯息处事者张飞舟，请他给众人讲讲勇闯两极、直通地球88天的危险之旅。
年6月26日下昼，厦门赤日炎炎。而朱妈教室的人们，却在惠和石文明园里，感想着凉快的冰雪宇宙。
仍然是教室金牌垄断人叶少军开场。他讲解了此日的主讲高朋。张飞舟，福建平潭人，卒业于厦门大学华文系，资深讯息处事者。退休前任厦门市播送电视局总编室主任、厦门播送电视学会秘书长。曾被评为福建省、厦门市优异讯息处事者，福建省优异播送电视处事者。做品屡次在寰宇及省市获奖。福建省做家协会会员，著有纪行选集《海外剪影》《冰海之旅—从北极到南极》等。
张飞舟先生一上场，就请垄断人叶少军拿来地球仪。抱着地球仪，张先生给众人体现了他们直通地球的道路。他说，华夏15位极友于年8月22日在北京聚集，登时乘飞机飞到德法律兰克福。从法兰克福再飞到北欧挪威京都奥斯陆，而后再飞到挪威的斯瓦尔巴群岛。斯瓦尔巴群岛是集体地球最接近北顶点的场合。北极的中央便是北冰洋，北极便是由浩繁海岛或海岬围困着的海洋。而南极则是由海洋围困着的南极洲陆地。
张先生继承讲解说，咱们从斯瓦尔巴群岛登向行进号。首先，顺次深入斯瓦尔巴群岛、宇宙最大岛屿格陵兰岛无人区视察。往后，又前后在冰岛、扬马延岛、挪威北部等北极圈内巡回观光。此中，在穿梭丹麦海峡时碰到大风暴，风力高出12级，浪高10米以上。往后，行进号驶出北极圈，沿欧洲西海岸，前后穿过英吉祥海峡、直布罗陀海峡，一同南行。咱们前后会见了挪威奥斯陆和卑尔根、荷兰阿姆斯特丹、法国诺曼底、西班牙圣地亚哥和加的斯、葡萄牙波尔图和里斯本等。离开欧洲后，行进号驶向非洲。停泊摩洛哥卡萨布兰卡后，又继承沿非洲西海岸飞行到塞内加尔四周时，大转向横穿大西洋。经停佛得角群岛后，行进号继承穿梭大西洋，驶向南美陆地。穿过赤道后，行进号驶入亚马孙河重点地域，咱们踟蹰在热带雨林，亲形领会“地球之肺”。行进号驶出亚马孙河后，又继承顺着南美海岸南行。经停巴西帕拉蒂小镇后，便驶向乌拉圭京都蒙得维的亚。在这边片刻修整后，行进号就披荆斩棘驶向“南极三岛”。从马尔维纳斯群岛到南乔治亚岛，从南设得兰群岛到南极半岛……长海茫茫，巨浪滔天，但咱们意志如磐，信奉永远！
行进号终究按打算平安成功地停泊在南美陆地最结尾乌斯怀亚，竣事了从北极到南极、直通地球的海运航程。从北纬79度到南纬65度，行进号穿梭四大洲65个口岸，总飞行海里（千米）。咱们每此华夏极友海陆空总航程都在7万千米以上！
张先生说，他从小就有料到外部宇宙去走一走、看一看的希望。退休往后，他观光了故国的五湖四海和宇宙上好几个国度。没有料到72岁的时刻，还能观光两极、直通地球。他感伤地说：“有梦总比没梦强，白昼做梦也是梦！”
探险回来，张飞舟先生将所见所闻所感写成38万字的《冰海之旅——从北极到南极》。书里，不只记录了他们所到过都邑的景观和人文，也纪录下极地艰巨处境下顽固成长的小小植物和动物。这一趟旅途，他最深入的感想便是，地球在改变，千年的冰山在溶化，寰球气象在变暖。以北极熊为主人的朗伊尔城，此刻很难见到北极熊了！他们在北极，天天都能见到正在溶化的冰川。格陵兰拥用千百万年构成的冰盖，但如今的格陵兰，随处看来浮冰和冰山。即使格陵兰的冰川集体溶化，集体地球的海平面将上涨7米！那将是奈何的宇宙劫难呀！
《冰海之旅——从北极到南极》
张先生说
师从当然。他最有感想的是北极的野花野草。它们在特别卑劣处境下成长，只可在短短两个月夏日内完竣长叶、着花、成效。小小的花卉，让咱们看到大当然中性命的顽固。在北极没有看到树，但有植物老手说，敷衍哪一小株花卉，它的年纪都在两百年以上！在北极咱们看到很多冰山，但所看到的不过它的一小部分，冰山的大部分则在海平面下面。人能看到的，不过冰山一角。它提醒咱们，看题目要悉数，要仔细看不见或看不清的场合。
张先生讲解说
悉数加入南极的人，都要将所带的袋子，都要将所穿衣裤的口袋翻出，举行用心查验，以防外来物种带进南极，侵害本地原本就很脆弱的当然处境。在南极，咱们感料到动物宇宙特别纯真，特别心爱。南极的企鹅不怕人。但到达南极的人都要老成服从干系规则，每集体跟企鹅的间隔只可在5米以上。
丰饶多彩的路途履历，给教室全部预会者留住深入的回忆。预会者宛然跟从华夏极友加入北极原始无人区，宛然身历其境参观华夏北极黄河站，宛然切身走进亚马孙热带雨林，宛然与华夏极友一同在行进号上过国庆、过中秋……
做为热爱照相的老讯息处事者，张先生为这趟直通地球之旅拍下了数以万张的图片。他请里手的忘年交好友制做成三份视频，让众人浏览到两极的艳美风景和沿路奇特的人文风情。此中《北极》《南极》视频，特别波动！
张先生结尾归结了88天直通地球之旅的三点领悟领会：
1
蓝色地球是人类赖以生计的联合故乡。地球很大，地球也很小，地球处境还很脆弱。正视处境掩护，人人有责。我国属于近北极的国度，北极格陵兰冰川的加快溶化，直接影响到我国的气象改变。年的雪灾、年头的极冷气象，就与北极气象改变息息干系。再有塑料构成的混浊至极严峻。人类首创了塑料，给生涯带来了便利，但却给大当然生物群带来了劫难。干系老手讲解说，南极深海亡故鲸鱼腹中多有塑料。因而可知，辩论渣滓科学分类等环保办法肯定老成履行。
2
领悟“读万卷书行万里路”。念书是进修，观光也是进修。此次直通地球之旅自身便是一部书。大当然中蕴涵着很多斥地人生的哲理。性命的领悟随处看来。一百多年前，南极探险家沙克尔顿在极端卑劣的生计处境中，带领28人组或的团队，安适闯过天的冰雪搅扰，终究全部人员得救。沙克尔顿这类“永不舍弃，永不言败”精力是值得人们进修的。因而，无论你从事甚么工作，无论你碰到多大困苦，都应当“永不舍弃，坚固不拔”！
3
深为做华夏人为荣。在直通地球88天里，咱们每到一个新的国度和地域，城市收到华夏驻外使领馆发来的提醒讯息。有公有家的感到真好！而咱们15此华夏极友便是一个团结的大伙，众人铭记此行南北两极只可留住相片和足印，绝不带走别的任何东西。咱们的遵规循矩，获得船上处事人员和番邦旅客宽泛赞成。跟着咱们国度名望的抬高，咱们华夏人在外貌获得充足恭敬。咱们在行进号船上过国庆、中秋，船上头领都离别登临庆祝。在行进号餐厅最显眼的场合，还牢固摆了两张贵客桌，上头插着五星红旗。在阿根廷京都，咱们见到深受本地大众迎接的华为等华夏产物。阿根廷曾经碰到经济险情，有很多银行破产，如今本地最高最大的楼房便是华夏的银行大厦。阿根廷华人对咱们说，故国强壮了，给他们带来场地，让他们也觉得高傲。是呀，惟独走出去，能力感到到做为华夏人的高傲！
教室马上竣事时
张先生再次号召众人：蓝色地球是咱们赖以生计的故乡，咱们肯定要掩护它！掩护地球，掩护处境，人人有责，从我做起！
60多位教室人出席听了张先生的“冰海之旅—从北极到南极”。老市长潘世建也特别感伤地说：地球是咱们赖以生计的故乡，咱们每集体都要爱惜它。
88天的路程，用两个小时讲来真实不足，众人意犹未尽。幸亏张先生有带来一些他用血汗浓缩而成的《冰海之旅——从北极到南极》。课后，学生们纷纭买书请张先生签字。
这是一堂讲观光的课程。这不只仅是一堂路程讲解的课程，它也是赞美地球之美，感伤地球性命的课程。让众人从中看到北极雪窖冰天中顽固成长的小草小花，也让众人看到在南极岛礁上生涯的心爱企鹅，让人们看到大当然贡献给人类的丰饶资本……它更让人们意识到，爱惜地球，掩护处境，是每位地球人的应负责责。
朱志凌感谢帮助！感谢浏览！