前几天，许多媒体都非常关切地报道了亚述海上发生的火爆内容。已经碰到开火的底线：年6月18日，根据世界海洋交通实时AIS地图，网友发现英国驱逐舰和荷兰护卫舰突然冲进俄罗斯在克里米亚的塞瓦斯托波尔基地。然后，舰队迅速回到乌克兰奥德萨码头。
同时一周后，6月28日，在黑海西部，年北约-乌克兰海风演习将开始，有40艘战舰和30架飞机参加。为了准备这些演习，英国和美国的导弹驱逐舰和拉博恩号以及荷兰护卫舰埃弗特森号已经抵达奥德萨。当然，俄罗斯公开并直接监视相关军舰。
更酷的信息海洋交通地图在同一天发出的美国拉博恩号的轨迹，AIS系统通知世界公众，一艘美国船只在离开乌克兰奥德萨期间，全速冲进完全由俄罗斯部队控制的克赤海峡。然后，他安然无恙地回到了乌克兰领水。
那么，这到底是真实的故事还是电子战欺骗信号？
很明显，这是俄罗斯电子战部队对年海风演习的参与者的所谓警告。
这是最新的信息技术。在最一般的形式，GPS欺骗是敌人的有针对性的计算机攻击。它包括有针对性地在导航系统中形成虚假的卫星信号，扭曲船舶、飞机、导弹或无人驾驶飞机空间的真实位置。
也许这一系列中最著名的例子是波斯人于年12月在伊朗东北部劫持了美国秘密侦察无人机——洛克希德RQ哨兵。一架充满最新技术的无人机几乎毫发无损地落入伊朗之手，这一消息使美国领导人完全不知所不能。
起初，五角大楼开始强烈否认这种失踪。几天后，当伊朗新闻电视频道向全世界展示软着陆事实的人展示时，美国人开始争辩说，屏幕上的不是他们的RQ，而是未知的。可能是一个粗制的假货。
但伊朗电视台继续愉快地享受着成功行动的细节。从他的报道中可以看出，无人机是美国人的。由于伊朗电子战部队的娴熟行动，他得以被抓获。据说，伊朗军方关闭了电子飞机控制系统，并以最小的损坏将无人机降落在距离阿富汗边境公里的东部山区。
然后发生了一些不寻常的事情：同年12月12日，当时的美国总统巴拉克·奥巴马向德黑兰提出了一项要求，要求归还中情局拥有的RQ哨兵。正如你所料，没有结果。
虽然不是，但事实并非如此。年，美国人通过瑞士大使馆收到了他们的无人机。但只是以1：80比例制作的粉红色毛绒复制品的形式。为什么选择俏皮的粉红色？因此，波斯人说，奥巴马曾经声称这是他最喜欢的颜色。
与此同时，正如你所料，伊朗工程师们拆解了RQ哨兵，然后进行了复制。
伊朗前线无人机于年11月进行测试。与此同时，伊斯兰革命卫队空军司令阿米尔·阿里·哈吉扎德将军说，他的国家在获得从美国人手中击落的RQ-后，在制造无人驾驶飞机方面向前推进了35年。
显然，自那时以来，至少大西洋两岸一直不断努力改进全球定位系统欺骗技术。因为这是电子战中最有前途的领域之一。如果你能简单地按下无人机的电子大脑按钮没有什么能阻止你以同样的方式选定目标。
为什么塞瓦斯托波尔被选为英国和荷兰军舰的虚假目标？当然，因为他对整个克里米亚的武力占领和显然将在一周后开始的海风演习中进行。俄专家认为，这一事实应该提醒俄罗斯！
为什么对*治局势有微妙感觉，坐在克里米亚的俄罗斯网络行动的组织者移动了美国海军驱逐舰拉博恩号，而不是在克里米亚桥下？就在前一天，俄罗斯媒体称美国海军第六舰队的军舰即将以和平通行和保护航行自由为幌子，试图从黑海突破亚速海。
这是美国拉博恩号在克里米亚桥下AIS地图上的幽默笑话。
说真的：近年来，俄罗斯军队非常准确地改进了GPS欺骗技术。早在年4月，美国福克斯新闻频道就援引了一份报告,当时至少有次俄罗斯军队成功试图侵入外国船只和飞机的导航系统。
年10月16日至11月7日期间，北极地区发生了这种情况。当时，北约三叉戟演习在科拉半岛的俄罗斯核潜艇基地附近举行，来自北约29个成员国的军事特遣队参加了演习。他们的船只和飞机也意外地被导航系统弄疯了。美联社援引挪威国防部的声明说，北约演习期间国际GPS导航系统故障是由于俄罗斯军队在北极的干扰造成的。
不久之后，在东地中海也记录了类似的事情。北约部队在俄罗斯驻叙利亚海军基地赫梅米姆发展了紧急活动。然后，外国飞机塞浦路斯上空的全球定位系统信号中断。
不要以为使用GPS欺骗完全是俄罗斯电子战部队的特权。在国外，网络空间战争的准备工作也受到高度重视。但微妙之处在于，这种攻击的组织者没有留下任何痕迹，没有证据，这是可以理解的。因此，太多看起来是简单的假设。
例如，年10月19日，莫桑比克总统萨莫拉·马舍尔在南非的龙山坠毁。后来发现，由苏联一级飞行员尤里·诺沃德朗率领的经验丰富的机组人员在着陆时的行为完全莫名其妙。起初，他以37度拒绝了飞机推荐的角度。然后，在坠机前32秒，他忽略了地面危险接近的警告信号。
南非委员会的结论是，坠机完全是飞行员的过错。但在苏联，人们确信南非的特种部队决定消灭马舍尔。为此，在山区安装了一个小型无线电波，发送虚假信号，干扰了飞行员操作。
年5月，印度尼西亚出现了另一个同样神秘的故事。当时，一架由57岁的试飞员亚历山大·亚布洛采夫驾驶的俄罗斯苏霍伊-超级喷气客机坠毁，该客机进行了示范飞行。在山区上空能见度低的情况下，它以至少米的高度下降到米的高度，这是完全莫名其妙的。在与山相撞前38秒，TAWS信号（避免地形）被触发，但被机长禁用。在碰撞前7秒，自动报告机箱未释放。然后喷气机坠毁了，机上45人遇难。
与前一种说法一样，委员会没有发现任何外部干扰飞行。但很快，俄罗斯媒体声称，美国人驻扎在雅加达附近的一个机场，可能是被美军干扰。
俄罗斯武装部队总参谋部情报总局一位不愿透露将军对《新闻报》说：俄罗斯一直在雅加达机场跟踪美国空军的工作。俄知道他们有特殊的电子欺骗技术，通过这些技术，可以从地面干扰通信或导致飞机参数故障。例如，飞机在一个高度飞行，而地面干预后的设备显示另一个高度。也许没有这种干扰，俄罗斯客机坠毁是不可能的。