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冲刺阶段！挪威最大的交通项目下月启动
来源：奥斯陆时报
本周，挪威公共道路管理局宣布建设RvSotraConnection新型道路系统，前期谈判已进入最后阶段。协议签署后，该项目将成为挪威交通运输领域中价值最大的单体合同。项目位于卑尔根郊外的西海岸，计划于年秋末启动施工。
RvSotraConnection的道路系统以双向四车道高速为主体，另单独设置公共交通、行人和自行车道。该项目涵盖一条9公里长的高速路、Sotra大桥及附近38座小桥、引桥等结构工程。
02
九国期盼！南共体交通节点工程即将完工
来源：赞比亚卢萨卡日报
横跨非洲南部赞比西河的卡祖古拉大桥KazungulaBridge即将完工。这是一座公铁并行的多塔斜拉桥，桥长米，宽18.5米，最大跨径米，耗资2.4亿美元，于年10月12日动工，计划年底完成，由日本国际合作署和非洲开发署提供资金，项目接近尾声，进展平稳。
该桥是南共体地区南北交通走廊（NSC）的重要节点工程，完工后将大大缩短南共体国家陆上过境时间，惠及南非、赞比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、马拉维、刚果民主共和国、莫桑比克、纳米比亚和坦桑尼亚九国。
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三步走！用一个五年计划修复伦敦汉默史密斯大桥
来源：NewCivilEngineer
伦敦的汉默史密斯大桥管理处发出通告，各方已就大桥修复计划达成共识。工程共分三个阶段，至少需要58个月，耗资约1.3亿英镑。
第一步：紧急加固，7个月，计划投资万英镑：先加固桥梁下部结构，增加临时桥墩系统和临时支座，完工后可开放步道通行。
第二步：永久加固，21个月，计划投资万英镑：用钢混材料重铸桥墩和大梁，逐个加固四个桥塔和桥塔连接构件。
第三步：强化载荷，30个月，计划投资万英镑：更换全部个桁架结构，加固梁体与桁架连接部，更换桥面板，增加锁链和桥体的防腐蚀保护措施，植入监测设备。
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“不幸的巧合”！一条裂缝引发英国工程师集体思考
来源：伊普斯威奇星报
一位工程师在例行巡逻时发现科尔切斯特(Colchester)的考德雷大道桥(CowdrayAvenue)上有一条长度为1.4米的大裂缝。目前整条路段已封锁，桥梁进入紧急维修状态，目前正在拆除桥墩外墙的装饰部分，修复工作将持续数周甚至数月。
伊普斯威奇路道路工程处负责人KevinBentley称此事件为“不幸的巧合”，并表示将增加科技投入，强化系统性检测，逐渐取代传统人力巡逻方式，将基础设施倒塌的风险降到最低，这是一个全体工程师必须共同面对的课题。
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怠惰因循！孟买一座城市小桥因何五年不能完工？
来源：孟买时报
“我大学都毕业了，怎么家门口的桥还没修好？！”附近棚户区的JayPadmasadi对孟买时报记者提出疑问。孟买市议员KamlakarShenoy也质询孟买市*（BMC）：旧桥已于年底拆除，为什么五年时间还不能建完一座不到米的新桥？
市*工程师给出的理由如下：目前不确定的问题有很多。工地附近的树木移栽，需要孟买树木管理局批准；桥梁引道因上届*府规划出现问题，目前正在与某私人企业打官司，无法动工；旧桥拆除后，新桥的建设费用也没有到位，因此无法雇佣更多的工人，加之今年疫情，因此整体进度出现严重偏差。
附近居民反应，工人只是每周三到现场施工半日，工地上垃圾成堆，无人清理，道路长期封闭，严重影响生活质量。