随着战争的进程接近两个月，西方都急于向乌克兰提供武器，这将使俄罗斯军队难以进行特别行动。因为他们认为有更多当代武器-乌克兰武装部队的抵抗力更高，俄罗斯方面损失更多。
那么，实际上是这么回事吗？
德国渴望向乌克兰提供“豹1”坦克，难能可贵，并还给制造商莱茵公司大赚一笔。英国送上90年代制造的主力神炮——AS-90自行火炮，美国送上“毒刺”导弹，唯一像样的武器是挪威制造的NASAMS防空系统。一个非常非常好的防空导弹，不仅在西班牙，芬兰装备，令人惊讶的是连美军也采用，还用于像华盛顿这样的城市的防空。
因此，挪威是唯一最肝胆给乌克兰送好礼的国家。挪威人正在考虑向乌克兰供应NSM中程反舰导弹，最大发射距离为公里，弹头重量为公斤。除挪威外，NSM还被德国，美国，波兰和马来西亚装备。其他国家向乌克兰提供的都是要报废的装备，以及出售根本不现实的东西。
西方这么多“大礼物”——能改变乌克兰事件的进程吗？
在这个问题上，一切都是相当透明的。
今天，通过向乌克兰提供武器，北约实际上已经与俄罗斯开战。北约国家的武器供应，往往已经过时，还不是北约对俄罗斯的战争，而是生意。
战斗行动与电脑游戏的不同之处在于，它们需要整个基础设施进行供应，维修和维护。需要燃料、机油、备件和弹药。但最重要的是燃料。
北约送枪送炮送导弹，关键忘记了一样。不论是德国“豹1”坦克，NASAMS导弹，甚至前苏联S-导弹，它们必需要燃料才有作战，尤其坦克部队。
乌克兰武装部队在尼古拉耶夫、扎波罗热耶、利沃夫、敖德萨、哈尔科夫和楚格夫储存珍贵汽油和柴油的所有区域一级的大型燃料储存设施都已被俄军导弹远程精确摧毁。连同拉杰霍夫，卡扎京，普罗西亚诺伊，新莫斯科斯克的供应基地。
克列缅丘格最大的炼油厂停产，其燃料储存仓库被摧毁。只有赫尔松炼油厂还在开工，不过对不起，赫尔松不再是乌克兰的了。
在这里值得记住的是，乌克兰通过白俄罗斯从俄罗斯获得了大部分石油产品。现在因为战争，这条路线也关上了。
现在阿塞拜疆准备向乌克兰提供石油量，这将占乌克兰整个石油市场的50%左右。有一个问题：阿塞拜疆将如何向乌克兰供应石油？管道？阿塞拜疆在这方面并不富裕。一条管道通往格鲁吉亚，两条通往土耳其。在其大陆部分，离海岸很远。
理论上阿塞拜疆可以将石油先选到格鲁吉亚的苏普萨，再乘通过海路到敖德萨。为什么去敖德萨？因为它是乌克兰唯一港口，能够从油轮接收石油产品。
关键是这条海运路线让乌克兰投掷了如此多的水雷，以至于土耳其人和罗马尼亚人正在扫雷。还不用说运费，单是扫雷就是个大问题。
当然如果波兰人提供燃料，则必须将陆路运输，储存。需要铁路专列，或长长的公路汽车运输，俄航空兵只需出动轰炸机，一下就能摧毁，就像在叙利亚烧毁了一百多辆这样的燃料卡车。所以陆运有点不太现实。苏-34、卡-52和米-28N都能夜战，随时摧毁油车。毕竟，从波兰边境到第聂伯河大约有公里。这不是开玩笑，如果没有铁路平台，很难将燃料送到。
俄军“口径”巡航导弹已经摧毁了第聂伯罗彼得罗夫斯克的斯洛伐克S-，这是对此的最好证实。
因此，这样的交付通常是值得怀疑的，但即使它们发生，导弹也必须首先到达工作区域。在现代战争条件下，要做到这一点将是非常非常困难的。
空中管制、飞机和巡航导弹地面和水面武器的精确打击，可以随时摧毁燃料库、交通枢纽、铁路和公路桥梁，将彻底抵消西方国家的一切努力。
因此，目前一切都朝着正确的方向发展。没有燃料，乌克兰军队根本无能为力。马里乌波尔事件已经表明，在没有弹药、食物和药品的情况下，抵抗是多么无用。